近日，香港交易所披露了一份权益变动文件，显示在国庆假期前的最后一个交易日，均瑶集团及其旗下吉祥航空的老板王均金与其弟弟王瀚共同决定增持东方航空的H股，具体增幅为574万股，成交均价为每股2.625港元。此次交易完成后，均瑶集团及其一致行动人持有东航的H股总计已达5.61亿股，持股比例攀升至11.08%。王均金作为均瑶集团和吉祥航空的董事长，而王瀚则是其兄长的儿子，并担任均瑶集团的副董事长及均瑶健康的董事长。这一增持举动也标志着均瑶集团在过去八年内再次加大了对东航的投资。

均瑶集团最初在2018年通过参与东方航空的定向增发进入股东行列，当时他们持有的H股比例达到11.37%。紧接着在2019年，双方达成战略合作协议，开始实施“股权+业务”的双赢合作关系，每家企业互为对方的第二大股东。2020年由于疫情冲击，航空股市遭受重创，东航H股曾低至每股约2港元。王均金多次抓住机会增持，至年底其持股比例提升至10.79%。

最新的增持发生在2026年9月的国庆前夕，均瑶再次增持574万股，使持股比例増至11.08%。而此时东航H股的股票价格与2020年疫情期间的水平相似。自2019年开始的东航与吉祥航空之间的交叉持股已形成长久趋势，虽然东航逐步减持吉祥航空的股票，但目前东航依旧以12%的持股比例成为其第二大股东。而均瑶集团则已出售了所持的东航A股，但吉祥航空仍为其第二大外部股东。

在吉祥航空成立20周年之际，王均金接受采访时表达了对未来继续交叉持股的信心，认为这将进一步增强双方的密切合作，有助于提升东航的运营表现和市场竞争力，有益于上海的航空枢纽建设。他指出，通过交叉持股，双方管理层已进入彼此的董事会，有利于在业务上展开更多协同。例如，双方之前就曾实现官网互卖机票，合资成立了三亚国际航空和空地互联公司，提供空中Wi-Fi服务。

此外，吉祥航空近期还与东航在浦东机场推出了跨航司行李直挂中转服务。王均金透露，未来双方将展开更深层次的业务合作讨论，他提到在国际航线开拓方面，两家航空公司的合作也将是相辅相成，为上海的国际航空枢纽建设提供支持。“在这个大格局下，各自的网络都需为对方的枢纽建设贡献力量。”