据《太阳报》的消息，诺丁汉森林足球俱乐部正在推进对城市球场进行的扩建项目，这项计划可能需要在特伦特河上新建一座桥梁。俱乐部预计对这座历史悠久的球场进行总额达到7.9亿英镑的改造，改造后，球场的观众容量将从现有的3.1万提升至约5.25万。为了能顺利接待新增的2万名观众，周边的交通基础设施也需要进行较大改善，包括建设一座新的跨河桥。早些时候，有人提议在比赛日关闭特伦特桥的车道，然而这一提案被当地的道路管理机构否决了。相反，诺丁汉森林队被要求承担建造新的过河通道的费用，而这可能导致已有128年历史的球场改建计划遭遇推迟。市议员及森林队的支持者史蒂夫·巴特尔穆奇在接受《诺丁汉邮报》采访时表示：“这一进展令我倍感失望，我们明明已经到了关键阶段，却还不断面临更多的反对声音。有人希望看到这种重大改建，而另一部分人则提出多种反对意见。”“实际上，有许多球场可以容纳六万到七万名观众，而森林队现在只讨论四到五万人的容量。只要稍微运用常识，这一切都是可以实现的。我并不反对在特伦特河上再建一座桥，但这个新桥应该建在什么位置呢？”此外，为了应对新的观众人数，另一项提议是建设一个新的有轨电车站。相关设计图已经完成，展示了一个包含人行道和电车轨道的新桥，电车轨道设计在步行道的上方。这个概念设计由建筑师马修·德鲁伊特绘制，他在领英上表示：“如果诺丁汉考虑新建一条过河通道，我认为我们不该仅仅为了满足规划要求而满足于一座基础、功能性的步行桥，我们应该对此有更大雄心。”“这项概念设计的目的，不仅是让球迷在比赛日方便过河，更是推动特伦特河两岸更大范围城市更新的契机。”他的设计中甚至建议有轨电车的站点及终点站应设置在布莱恩·克拉夫看台的后方。